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Gruppo termico Ø 52 in alluminio H2O MHR BIG BORE Testa Rossa testa scomponibile

per YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

3115374

524,60 €
-10%
472,14 €

Il prodotto è DISPONIBILE.
NOTE: INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.

Descrizione

BIG BORE Testa Rossa 94 cc


Il motore BIG BORE di nuova generazione!
Prigionieri passanti, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria la barenatura del carter originale o C-One Malossi - albero motore con biella differente rispetto all'originale).

Derivati direttamente dalla tecnologia a sette travasi, che anima i rivoluzionari Flanged Mount, i cilindri BIG BORE Testa Rossa rappresentano l'ultimo successo raggiunto grazie all'impegno e allo studio che Malossi ha voluto continuare a dedicare ai propulsori destinati ai carter originali Piaggio e Yamaha, e, con la loro inedita cilindrata di ben 94 cc, fanno fare un sensibile balzo in avanti alle prestazioni della famiglia BIG BORE.

Esternamente quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata, i BIG BORE Testa Rossa prevedono uno schema a prigionieri passanti compatibile sia con i motori originali che con il carter C-One Malossi. Anche al loro interno prosegue la totale somiglianza con i Flanged Mount, grazie alla rinomata configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico, con un'unica differenza data proprio dai limiti posti dal passaggio interno dei prigionieri che influenza le dimensioni e lo sviluppo dello scarico.

La testa è ancora una volta scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, ora decisamente più brillante e ancora più progressivo. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.

 

 

CARATTERISTICHE TECNICHE

GRUPPO TERMICO

RAFFREDDAMENTO

DISTRIBUZIONE

MATERIALE

ALESAGGIO mm

CORSA mm

CILINDRATA mm

ANTICIPO

LUCE DEL SEGMENTO mm

SQUISH

RAPPORTO di COMPRESSIONE

CANDELA

3115374

H2O

7 travasi

Alluminio

52

44

93,4

16°

0,15

0,55

01:14.6

6314455.S0 IRIDIUM IW 34

3115385

H2O

7 travasi

Alluminio

52

44

93,4

16°

0,15

0,55

01:14.6

6314455.S0 IRIDIUM IW 34

 

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Marche e Modelli

Gruppo termico Ø 52 in alluminio H2O MHR BIG BORE Testa Rossa testa scomponibile

Marca Modello
APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC
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APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
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APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
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APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC
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APRILIA APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
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APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
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BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
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BETA BETA EIKON 50 2T LC
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ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
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MBK MBK MACH G 50 2T LC
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MBK MBK NITRO 50 2T LC
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YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
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YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
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YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
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